пятница, 25 февраля 2011 г.

MY Kuala Lumpur day trip

В последний день в КЛ мы решили посетить высокие башни и отмеченные нами с шаттла интересные точки.

Как сказал нам гид-водитель накануне, в двойные башни Петронас есть экскурсии, но мест мало и билеты раскупают еще чуть ли не до первого тура. Резвые туземцы занимают места в очереди с полседьмого утра и перепродают билеты за +15 ринггитов (кассовая цена самого билета на мостик между башнями 10рм, на мостик и верхний доступный этаж - 40рм). Это делается несмотря на то, что билеты чуть ли не именные - резвые туземцы покупают их по именному заказу.

Например, таким бизнесом занимается его друг Мохэм, описанный как высокий, сероволосый индус с белой козобородкой. Он оказался черноволосым и элегантным с огромными зрачками, но билеты на самый верх принес. Говорит, встал в очередь в 5 утра.
По крайней мере, мы пришли в полдень и билетов на сегодня нет. Очереди, впрочем, тоже. Несколько туристов пытались купить билеты на выходные, но я так и не знаю - смогли ли...

Визит в башни проводится по часам. Сначала внизу можно подождать свой сеанс, изучая экспозицию про постройку этого комплекса; при желании можно продолжить после сеанса. При наличии времени там следует не пропустить короткую, но эффектную демонстрацию громоотвода башен с катушкой Теслы, которую показывают раз пять в час. Обе покрытые металлом башни по всей поверхности являются молниепроводящими иглами.

В начале сеанса нам показали короткое кино про башни и в большей степени про корпорацию Петронас, которая её построила. Это национальная нефтяная компания, которая также участвует в разработках двигателей и автомобилей, в высшем образовании и в поддержке искусства. Так, башни включают оперный зал на 865 мест. Кино нам понравилось, а то до него мы и не знали, какая это крутая компания! ,)

Сама экскурсия проводится в спешном темпе, так что надо сразу все осмотреть и обфотографировать, а потом расслабляться на детальный осмотр - пока не прогонят, вежливо, но настойчиво. Выделяется примерно 7-10 минут на мосту и 20 наверху, еще около 10 минут кино в начале. Всего посещение заняло около 50 минут от впуска до спуска.

В башне есть галерея для выставок разных произведений искусства. Сегодня была выставка необычных утилитарных вещей. Дизайнеры пытались поломать привычные парадигмы, связывающие форму вещи с её применением, что породило немало интересной мебели, посуды и сантехники, включая мечту моего детства - резиновую раковину для ванной комнаты, бегая под которой, нельзя набить шишку. Надеюсь, скоро мы увидим их в Икее ,)

Башни являются частью большого проекта "городской центр КЛ", который должен быть достроен к 2020 (начат в конце 1980ых, и выглядит почти завершенным). Под башнями разбит большой и уютный парк с прудом, фонтанами, беседками и детскими площадками. К пруду не подпускают - идет уборка. Детская площадка огромна, как будто в одной из башен вокруг парка работают одни резко повзрослевшие дети, как у Рэя Брэдбери ,) Над городом летают большие стаи ворон, а среди небоскребов летают огромные птицы - наверное орлы или ястребы, возможно, с двухметровым размахом крыльев. Кстати, на экскурсии на верхних этажах можно рассмотреть очень хорошо сделанный и детальный макет делового центра вокруг парка, и сравнить его с видом в окна с 86 этажа... птичек на макете нет ;)

Топаем по городу. Вокруг ходят замотанные в халаты и чалмы симпатичные девушки - лица, впрочем, обычно не закрыты.

На дорогах города радуют машины такси с надписью: "Это такси со счетчиком, торговаться/канючить запрещено!"

По вечерам в каждом пабе играет живая музыка.

На парковках в центре города переменные цены в разное время суток.

Бросаются в глаза более стройные, чем в Индонезии, силуэты людей на знаках дорожного перехода. Нарисована даже зебра ,)

Впрочем и сам город красив - особенно фигуристые стеклянно-бетонные современные высотки. Но с некоторых обшарпанных пожилых офисных и жилых зданий гроздьями свисают кондиционеры. Затем мы дошли через город - центр, чайнатаун и задворки центра (мы везде умеем найти не-парадный город) - до выбранных ранее красот.

Оказалось, что это множество строений в традиционном ближневосточном стиле ислама, включая крупную мечеть (которую в принципе можно посетить, но мы опоздали), министерство культуры и коммуникаций, музей текстиля, большую зеленую площадь независимости (от Англии) Dataran Merdeka и зеленые скверики. Очень красиво!

Над площадью развевается флаг Малайзии - кошмар Америки: чертова дюжина бело-красных полосок со звездой и исламским полумесяцем на синем квадрате в углу ,)

В одном сквере стоит десятиметровая статуя-фонтан нашему цветку-мухоловке. На уличных фонарях вылеплены полуметровые гибискусы. Не зря один из девизов Куала Лумпура - "город-сад огней" ,)

По дороге из исторического центра мы прошли через торговый квартал. Впечатлил там магазин-галерея, в котором продавались часы и ювелирные изделия, и ходили охранники с неприкрытыми дробовиками.

Полдня наклевывался дождь. Он начался, когда мы были уже в паре кварталов от гостиницы, где остались наши вещи и куда был заказан шаттл до аэропорта. Пробка в городе и на его хайвеях началась почти сразу. Езда по обочинам знакома и местным водителям ,) А мотоциклисты не гнушаются гонять и по тротуарам.

Шаттл тут снова двухступенчатый - такси-"лимузин" собрало нас в гостинице и теперь пытается поймать автобус. Иначе ему придется ехать с нами до аэропорта за четверть нормальной (для такси) цены. Но пока мы оба зажаты в пробке, покрывшей весь город...

--
Sincerely yours,
Jim Klimov

scribbled on my mobile,
sorry for any typos

Комментариев нет:

Отправить комментарий