Приехав вчера в коматозном состоянии, мы решили просто заселиться в гостиницу и пошататься по городу. Перед перелетами мы досушивали вещи и паковали кучу пакетиков в две багажные емкости, в итоге сильно не выспались - так что на большее фантазии и сил не хватило.
Из аэропорта в город мы приехали электричкой, которая проходит по петле в центре историческо-деловой части города. Найти пеший путь до гостиницы оказалось непросто, даже с GPS. Так что усадив Катю с вещами в парке, я с рюкзаком ушел прокладывать маршрут.
Сидней оказался мало приспособлен к пешеходам. Тротуары вроде широкие, но реки людей (особенно к вечеру) помещаются с трудом. Все-таки центр мегаполиса с толпами туристов и работников окрестных небоскребов.
Через частые проезжие дороги ведут наземные переходы со светофорами, включаемыми вручную. При этом промежутки долгие, минуты по две. Похоже, некоторые улицы важнее других - интервалы неодинаковы в разных направлениях. Надеюсь, это хорошо хотя бы для трафика, иначе наверное город бы задохнулся - и так дышать нечем, даже около воды. Но в итоге народ бегает на красный свет и мимо зебр, если рядом не видно машин. В некоторых местах прямого перехода нет, и приходится пересекать перекресток три раза, чтобы просто пройти прямо.
Так или иначе, вместе с чемоданом и поиском проходов мой путь оказался двухкилометровым и занял сорок минут. Обратно я пошел налегке и вторым возможным маршрутом (как выяснилось, полуторакилометровым), что все же заняло 20 минут.
Кроме дорог, проблемой оказалась погода. Хотя на улице пасмурно, температура около 30, влажность высокая и дышать трудно. Если солнечные моменты застают нас на пешеходных переходах, Катя старательно прячется в тени фонарного столба ;)
Заселившись, мы спустились в бар-ресторан гостиницы и зависли у телевизора. На всех каналах практически без остановок или рекламы идут новости про наводнение, а также зачитывают письма, смски и звонки от нынешних и ожидаемых по прогнозу потопленцев, разорванных рекой семей и т.п.
Сейчас обострение ситуации в Брисбене, который был нашим вторым вариантом для перелета на острова, и из которого улетают беспересадочные рейсы в Индонезию. Впрочем, там пока аэропорт активен. Но к завтрашнему пику наводнения готовятся, уже сегодня отключая электричество в целых районах и эвакуируя обороудование подстанций.
Вообще новости впечатлили, мы как-то засомневались, соваться ли в пораженные города. Нюанс в том, что потопы около рек (в Ипсвиче кажется ожидают подъема уровня реки на 22-24 метра - это ж целая 9-этажка на берегу!), а нужные нам Agnes Water и 1770 океанские, и в них все хорошо. Так пишут нам гостиница и паром в ответ на запрос погоды. "Если доберетесь - развлечем!"
Вопрос в том, как попасть туда и потом выбраться оттуда ,)
Отказаться от перелета в Рокхэмптон (который все еще закрыт на несколько дней), или перенести его, пока не получается. Дозвониться не можем, в интернете глуховато, а офиса в городе видимо нет - только будки в аэропорте, куда мы забыли зайти ,(
Штаб-квартира у них в Брисбене, что наводит на опасения в доступности самолетов.
Завтра ждем от них сообщений "за 24 часа до рейса" или еще какой погоды у моря.
Кстати о погоде - по телепрогнозу на всем восточном побережьи на несколько сот км в пустыню будет около 30 с дождями, грозами и пасмурностью. На западе везде яркое солнце и под 40.
Вчера мы побродили по китайскому кварталу и до отвала наелись тремя порциями вкусной еды (Катя и сегодня на еду смотреть не может). После этого оставалось лишь спать.
Сегодня мы нашли бесплатный интернет в библиотеке и посмотрели почту, прогнозы, связь с забронированными услугами и проч.
Также залезли на обзорную башню и в великолепный аквариум, включающий три бассейна с подводными туннелями для туристов. Завтра планируем зоопарк и оперу.
Также наткнулись на офис компании Atlassian, которая пишет вики-движок Confluence, багтрекер JIRA и иные крутые программы. ЦОС с ними партнерит, так что думаю завтра заскочить и сказать "привет". Будет забавно ,)
Отправлено с Катиного коммуникатора HTC
Приехали к горе Грюнберг
7 лет назад
Комментариев нет:
Отправить комментарий