Еще пока мы арендовали машину, мы бегло обратили внимание на ремонт в офисах двух автопрокатов, размещенных на первом данного небоскреба (в этих помещениях была полная разруха и суетились строители), и что "походные офисы" сотрудников были в глубине здания - прямо на его многоэтажной парковке, среди сдаваемых автомобилей, стояли столики с лаптопами.
Как вы понимаете, когда мы приехали (около четырех дня), там никого не было, кроме ремонтных рабочих. Мы же, спеша сдать машину по правилам, уже загнали ее на парковку и взяли в автомате-шлагбауме талончик, чтобы сдать его с ключом - как положено. Только вот сдавать некому, ящика нет, а рабочие ключ не берут.
Когда мы перебежали с парковки в офис проката, и не обнаружили там никого из собственно проката, ремонтники пояснили, что эту улицу (метрах в 20 над уровнем реки) затопляло при недавних дождях, и теперь все приземные офисы ремонтируются. Они указали нам на пару из кучи записок на двери - одна с расписанием работы этого офиса в нынешних авральных условиях, другая с контактным телефоном.
Человек с другой стороны трубки предложил нам сдать машину назавтра, когда часов в 11 утра офис откроется на свою половину рабочего дня - и никакого пени еще не будет. Мы сказали, что в это время планируем уже лететь в самолете, и он совсем обрадовался - и порадовал нас - оказывается, в этой форсмажорной ситуации приличные австралийские компании идут навстречу клиентам, так что мы не привязаны к сдаче машины в конкретном офисе, и вполне можем бесплатно сдать ее в аэропорте, оставив машину на специальной парковке и отдав ключ на информационный столик. Более того, мы не обязаны были сдать ее сегодня, и у нас вполне есть все завтрашнее утро!
Правда, теперь следовало срочно переставить машину на другую парковку: оплаченные теперь уже нами, а не прокатной компанией, первые полчаса на самой дорогой парковке города кончались, и с 31ой минуты с нас причитались бы следующие 12 долларов (мы ж говорили, что с бесплатной парковкой тут проблемы?)
Всё это на фоне того, что у нас по плану в этой точке города был запланирован еще один квест: сдача палатки, спальников и сопутствующего перевеса самолетного багажа в почту до России.
Таким образом пока Катя убежала забирать машину (что ей удалось на грани фола -квитанция о сумме оплаты напечаталась в 29ую минуту, а билетик для шлагбаума уже в 30ую), я остался в почте сдавать посылку. Подходящей упаковки не было, но удалось с обеих сторон надеть самые большие плотные конверты - и они сошлись! Перемотав баул скотчем и надписав таможенную декларацию, адреса и прочие контакты, я отправил его неторопливой морской почтой. Доставка через 3 месяца окажется достаточно недорога по сравнению с авиационной и даже с ценой оборудования (мы опасались, что будет дешевле его выбросить и купить потом новое).
Вечером в хостеле было кино - под бесплатный попкорн с пивом мы смотрели австралийскую комедию. Оказывается, это они лично с туристами говорят на понятном около-британском английском. В синематографе "для себя" они говорят по-австралийски. Иногда целые минуты кряду я не мог разобрать слов и сложить их во фразы! Впрочем, благодаря выразительному видеоряду само кино осталось вполне понятным и интересным ,)
После развлечений меня ждала работа - надо было вновь упаковать многочисленные сумки и пакеты в несколько багажных кладей. Не в первый (и не в последний) раз посреди такого мероприятия перегорел свет, так что сборы я продолжал с наголовным фонарем. Но в отличие от ночи накануне вылета из НЗ, хотя бы лампочка не взорвалась! ,)
Как я узнал по дороге на вылет, в Брисбене частный аэропорт, к которому ведет частно обладаемое широкое шоссе, причем владельцы позиционируют свой аэропорт как почти самостоятельный город с развлечениями и магазинами. Согласно рекламным щитам, в результате идущего расширения их цель - достичь "населения" в 25 тысяч человек и создать столько же рабочих мест.
Так что с небольшим преувеличением могу сказать, что Австралию мы покидали, улетая из города "ЗАО Брисбенский аэропорт" ,)
--
// Jim Klimov
sent from a mobile, pardon any typos ,)
Комментариев нет:
Отправить комментарий