CZ Музейная ночь

Вчера с 7 вечера до часа ночи около полусотни культурных заведений Праги открыли свои двери для посетителей, а городской транспорт запустил десяток дополнительных бесплатных маршрутов, чтобы привезти и развезти посетителей. Это вечернее мероприятие уже не первый год называется Пражской музейной ночью, и, похоже, мы как-то не так воспринимали "богему", кутящую ночи напролёт. Развлечение оказалось недолгим и закончилось рано.

В общем, мы решили заглянуть в зубы дарёному коню.

Для начала, ещё днём, мы съездили с Викой в торговый центр, где она долго ползала по интерактивному коврику, над которым висят камера и проектор. От ползающих по ковру детей раскатываются шарики и лопаются лягушки, но этого Вика не заметила. Зато с хохотом она носилась за другими детьми и приставала к их родителям, сидящим на мягких бортиках. Заодно она несколько раз забралась на 30-сантиметровый борт, закинув на него ногу и подтянувшись. На наших глазах и памяти - впервые! Ей там очень понравилось тусоваться, а в одиночку - не очень. Так что когда новые знакомые разошлись, мы направились в центр города, к пересечению всех дополнительных маршрутов.

От нашей ветки метро до этой площади мы пошли пешком, причем забуянившая в коляске Вика поскакала верхом на мне. Сидя на моих плечах, она крутилась по сторонам и смотрела город, а потом заклевала носом и уснула, прижавшись своей щёчкой к моей, недавно выбритой, щеке. Так мы и пришли ко временному транспортному узлу.

Оказалось, что падких на халяву людей (по крайней мере, с нашими интересами) так много, что основной и дополнительный транспорт был переполнен, приближаясь к московской давке в час пик. Просто так тут такого не бывает ,)

Первое выбранное "ночное" развлечение стоило неудобств - мы съездили на военный аэропорт-музей Кбелы-Летняны, где выставлены на улице и в ангарах две-три сотни летающих и летавших ранее машин, фюзеляжей и моторов, от фанерно-бумажных пионеров воздухоплавания до современных истребителей и вертолётов. Встречаются и редкие экспонаты - пассажирский гидроплан на пару десятков мест, советская космическая посадочная капсула, одноместный вертолет-кресло (чуть ли не с педальным приводом)...

В некоторые кабины пилотов можно залезть, но нам не удалось даже обойти очередь, чтобы пройти дальше в тот закуток экспозиции и посмотреть выставку ,)

На улице было устроено авиашоу, дюжина самолетов начала прошлого века показывала занимательный пилотаж, а потом с современного десантного вертолёта группа парашютистов прыгала в мишень. К сожалению (но не к нашему лично), военная пунктуальность тут многих подвела: раз ночь музеев начинается в 7 вечера, то и авиашоу на поле за городом началось тогда же. И неважно, что к этому времени успела приехать только пара бесплатных автобусов. К счастью, мы были на них.

Пролетали над нами и герои Второй Мировой войны - японский истребитель Зеро и американский бомбардировщик Авенджер. Как удивлённо сказал диктор, их появление было сюрпризом - эти машины прибыли с Тихоокеанского флота и куда-то переправлялись своим ходом. Участие в нашем историческом авиашоу не планировалось но, похоже, их успели попросить пролететь "где надо" ,) Высоко над нами, пролетев по прямой, они скрылись за горизонтом.

Как всегда на подобных мероприятиях, некторое возбуждение в толпе вызвала надетая на меня заслуженная Катей кепка TOP GUN - киноэрудиты считают, что я профессионально связан с авиацией :)

В целом этот мини-МАКС нам очень понравился, и он один оправдал нашу сегодняшнюю вылазку. Даже в те дни, когда там нет активной программы, музей остаётся наполнен интересной военной техникой, хотя и не так разнообразно, как наш МАКС - зато более тематично и доступно. Мы так и сказали даме с радио с диктофоном, которая заинтересовалась - что нам приглянулось и много ли мы нафотографировали? ,)

Потом мы поехали в Ботанический сад, надеясь попасть в оранжерею Фата-Моргана - обычно вход в неё стоит довольно много. Таких умников оказались тысячи, и очередь растянулась на полкилометра, извиваясь змеёй вдоль горы и пропадая во мраке. В общем, мы не пошли внутрь, а, подкрепившись, пошли вниз к усадьбе Троя напротив зоопарка.

Мы впервые попали на эту территорию и с любопытством побродили по усадебному парку с лабиринтами, а также через окна посмотрели внутрь здания. Оно оказалось настоящим дворцом с тремя высокими этажами рельефно выглядящей многоцветной и детальной росписи в огромных залах и меньших кабинетах. Туда были экскурсии, но была и очередь из многочисленных несостоявшихся посетителей оранжереи. Кроме того, Вика с коляской уже не были намерены посещать красивые дворцы, так что мы ушли к автобусам.

Не прорвавшись на четыре борта подряд, моментально заштурмованных неисчерпаемой толпой (вся воспитанная деликатность куда-то улетучилась у этих культурных посетителей), мы договорились с пятым, приехавшим и отдыхающим на конечной станции автобусом - родителей с коляской водитель впустил отдельно от толпы. И всё равно мы всю дорогу висели над Викой, чтобы никто на неё случайно не упал без помех. Она себе уже мирно спала и всё это пропустила.

Мы ехали через центр и решили залезть посмотреть на ночную Прагу с Новоместской ратуши, на которой ещё не бывали. Но и это здание по периметру стянул и душил двухсотголовый питон, так что мы просто поехали домой, спать. Хоть и музейная, а всё-таки ночь!..